Die Erläuterungen in Orange sind nach der Australientour erstellt worden. 

Zelt

Wie bei allen Dingen des Lebens kann auch hier eine Menge Geld ausgegeben werden. Es kommt halt darauf an für welchen Einsatzzweck ich mein Zelt benötige. Will ich zum Trekking nach Patagonien bei Sturm und Regen oder nur ein Wochenende mit dem Bock in den Harz.

Quick-Erect Zelt von Louis.

Bisher hatte ich vom uralten Baumwollbundeswehrzelt,einer 10,- DM Plastikplane,einem  Einbogenzelt und einem grossen Tunnelzelt bis zum jetzigem QuickErectzelt nur Zelte in der unteren Preisregion. Wobei das Tunnelzelt von der Raumausnutzung, des grossen Vorraumes  und dem Komfort dadurch schon klasse war. Das Aufstellen und die Windanfälligkeit ist dafür leider nicht so pralle.Ebenso das Gewicht und die Grösse machen sich negativ auf dem Motorrad bemerkbar.  weiter lesen... (917 words, 10 images, estimated 3:40 mins reading time)

Die Erl\u00e4uterungen in Orange sind nach der Australientour erstellt worden.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Wie bei allen Dingen des Lebens kann auch hier eine Menge Geld ausgegeben werden. Es kommt halt darauf an f\u00fcr welchen Einsatzzweck ich mein Zelt ben\u00f6tige. Will ich zum Trekking nach Patagonien bei Sturm und Regen oder nur ein Wochenende mit dem Bock in den Harz.<\/p>\n

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Quick-Erect Zelt von Louis.<\/p><\/div>\n

Bisher hatte ich vom uralten Baumwollbundeswehrzelt,einer 10,- DM Plastikplane,einem\u00a0 Einbogenzelt und einem grossen Tunnelzelt bis zum jetzigem QuickErectzelt nur Zelte in der unteren Preisregion. Wobei das Tunnelzelt von der Raumausnutzung, des grossen Vorraumes\u00a0 und dem Komfort dadurch schon klasse war. Das Aufstellen und die Windanf\u00e4lligkeit ist daf\u00fcr leider nicht so pralle.Ebenso das Gewicht und die Gr\u00f6sse machen sich negativ auf dem Motorrad bemerkbar.  weiter lesen...<\/a> (917 words, 10 images, estimated 3:40 mins reading time)<\/i><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":null,"protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[7],"tags":[26],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s5tdZl-zelt","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/925"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=925"}],"version-history":[{"count":22,"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5396,"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/925\/revisions\/5396"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bikeandtravel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}